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Colombie Nos bivouacs en Colombie |  |
| Les routes | La route principale reliant le sud du nord est en bon état, mais les péages sont fréquents. Au sud, région montagneuse, les routes sont très sinueuses et encombrées de camions à la conduite hasardeuse !
Budget total des péages pour notre véhicule (roues jumelées à l'arrière donc catégorie 2) : en cours
Prix du diesel : 0,62 euros, vendu au galon (3,78 l) |
| Assurance | Elle serait, d'après nos infos, obligatoire. A la frontière, elle ne nous a pas été réclamée. Nous avons été contrôlés une fois, par pure formalité et surtout par curiosité. (notre faux établis au Pérou nous a sauvé)
Cependant il est possible de contracter une assurance dans les villes avec le SOAT. Certains voyageurs ont pu la prendre à Pasto (sud). |
| Passage bateau Cartagène-Puerto Limon | Nous avions réservé plusieurs mois en avance le passage de notre camion avec la compagnie Horn-linie. Cependant, cette dernière a renoncé à assurer cette liaison et nous avons pu prendre le dernier bateau.
Prix pour notre camion : 2962 $
et 120 euros environ de frais de douane pour l'embarquement.
A l'arrivée, il faudra également nous acquitter de frais de dépassement des 5 jours de parking dans le port. (86 euros pour 6 jours environ de dépassement) |
| Aller au Iles San Blas | Des voiliers proposent d'emmener des passagers aux Iles San Blas pour un prix de 350 dollars par personne et pour une durée de 6 jours. (la négociation des tarifs est conseillée !)
Cela revient aussi cher qu'un billet d'avion Cartagène-Panama city mais en beaucoup plus exotique ! Des annonces de voiliers charter sont affichées au restaurant El Bistro dans la vieille ville.
Le bateau chemine au milieu des îles paradisiaques et nous dépose à Porvenir. De là, on rejoint Panama en embarcation sommaire (10$/pers) puis en 4x4 (25$/pers) jusqu'à Panama City. |
| Parc de Tayrona | Parc à 30 kms au nord de Cartagène. Il y a plusieurs entrées mais nous avons choisi celle de El Zaino qui donne accès aux plages de la "Piscinita" et "El Cabo" (les 2 seules qui offrent une baignade en sécurité et une découverte intéressante des fonds sous marins.
entrée du camion 23 000 pesos
entrée personnes : 31 000 pesos (pas de faveur pour les enfants)
stationnement/jour : 11 000 pesos
Nous avons dormi sur le parking. Point d'eau, mais aucunes commodités.
Possibilité d'accéder aux campings à pied (ou à cheval) Superbe campement à El Cabo après deux heures de marche très agréable à l'ombre de la forêt depuis le parking.
Plongée possible à partir de Taganga à des prix raisonnables (46 usd pour 2 plongées) La prestation comprend aussi une petite collation entre les 2 plongées.
Départ le matin vers 8h30 pour un retour en début d' après midi.
Club juste en face du parking de "pépé" , prestation et encadrement sérieux, matériel en bon état. Les sites proposés sont magnifiques et inférieurs à 20m.
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| Iles San Bernardo | Nous sommes assez décus de cette sortie qui proposait un tour des îles San Bernardo avec visite d'un aquarium, piscine de dauphins, snorkeling et repas pour 90 USD pour nous 4.
En effet, les îles étaient belles mais nous ne pouvions pas descendre du bateau.
"L'aquarium" était vraiment minable avec 3 ou 4 bassins mal entretenus et contenant très peu de poissons, quand à la piscine des dauphins, ce fut le clou du spectacle ! Le bateau nous a arrêté devant un hotel 4 étoiles où effectivement 2 dauphins jouaient avec les clients de l'hotel. Mais bien sur, impossible d'approcher !
Sur la dernière île, nous avons pu faire 1h de snorkeling avant de déguster un succulent poisson et du riz coco. |
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